1、安全方面的優勢

 

　　保持平視起飛

 

　　機載平視顯示器的安裝，讓駕駛員在不低頭的情況下完成飛機的啟動成為可能。試想一下，在飛機告訴滑跑的情況下，任何一個低頭查看儀表的動作都會造成外部視景的中斷，需要幾秒鐘才能恢復情境意識，若此時有外來物或其他飛機，駕駛員根本來不及采取措施避讓，給起飛安全帶來安全隱患。

 

　　實行低能見度起飛

 

　　低能見度起飛時HUD獨特功能，它可以提供給駕駛員使用HUD指引來引導飛機的能力。在低能見度，駕駛員可以獲得低至可用的起飛標準。

 

　　應對突發情況

 

　　如發生風切變、飛機的飛正常姿態以及空中其他飛機的入侵，這些信息均能顯示在HUD上，而且相對于傳統儀表的顯示更加直觀和形象，有助于駕駛員從容應對。

 

　　2.運行方面的優勢

 

　　機載平視顯示器增加了飛機的運行能力，降低了最小起飛和著落天氣標準，結合ILS的運用，經過局方的特殊批準，航空公司可以在I類儀表著陸實施特殊批準的I類、II類、III類運行。目前國內大多數的機場只能實施傳統的I類運行，在遇到惡劣天氣的情況下，飛機不滿足運行超低天氣標準，從而造成大面積的航班延誤。而HUD的安裝將有效解決這個問題，未來待HUD運行成熟后，因天氣原因造成的航班延誤將會逐步下降。目前世界上的許多民航當局都批準了HUD專有的運行標準，中國民航批準的HUD低于標準I類運行的標準為：能見度從550米降低到450米，決斷高度從60米降低到45米。